Nacionalistas - Tautininkas - Patriotas - Žygeivis - Laisvės karys (Kalba - Istorija - Tauta - Valstybė) • Temos rodymas - Ekonominė padėtis Baltarusijoje. Sankcijos (Экономическое положение в Беларуси. Санкции)

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas

Pagrindinis diskusijų puslapis » **Diskusijos - Politinė, ekonominė, kultūrinė, etninė, religinė padėtis Lietuvoje ir pasaulyje » Baltarusija (Baltų Žemė) - istorija, politinė, ekonominė, etninė, kultūrinė, religinė padėtis

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Ekonominė padėtis Baltarusijoje. Sankcijos (Экономическое положение в Беларуси. Санкции)

Puslapis 1 iš 1

[ 10 pranešimai(ų) ]

Spausdinti

Ankstesnė tema | Kita tema

Autorius

Žinutė

Žygeivis

Pranešimo tema: Ekonominė padėtis Baltarusijoje. Sankcijos (Экономическое положение в Беларуси. Санкции)

Parašytas: 11 Geg 2018 18:36

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

https://imhoclub.lv/ru/material/pribalt ... ?c=1274804

№6 Uncle Ho, Вьетнам

Тезис статьи - членство в ЕС для стран Балтии - регресс.

От обратного - лучше вне ЕС.

Сравним соседей.

GDP per capita (constant 2010 USD). World Bank.

Latvia 2004 → 2016 9,700 → 14,700 → +52%
Estonia 2004 → 2016 13,350 → 18,100 → +36%
Lithuania 2004 → 2016 9,600 → 15,950 → +66%
Russia 2004 → 2016 8,400 → 11,300 → +35%
Belarus 2004 → 2016 3,800 → 6,200 → +63%

GDP per capita, PPP (current international $). World Bank.

Latvia 2004 → 2016 12,200 → 25,600 → +110%
Estonia 2004 → 2016 14,400 → 29,750 → +107%
Lithuania 2004 → 2016 13,000 → 29,800 → +129%
Russia 2004 → 2016 10,200 → 24,800 → +143%
Belarus 2004 → 2016 8,800 → 18,100 → +106%

Human Development Index. United Nations.

Latvia 2000 → 2015 0.7 → 0.83 → world rank 44
Estonia 2000 → 2015 0.78 → 0.87 → world rank 30
Lithuania 2000 → 2015 0.76 → 0.85 → world rank 37
Russia 2000 → 2015 0.72 → 0.8 → world rank 49
Belarus 2000 → 2015 0.68 → 0.79 → world rank 52

В среднем в странах Балтии жизнь немного лучше чем у соседей, но членство в ЕС не стало прорывом - разрыв с соседями в качестве жизни не увеличился. Но верно и обратное, соседи, живущие вне ЕС, разрыв не сократили.

Вывод - тезис статьи ложный, подбор аргументов однобок и одиозен. Реальность гораздо сложнее - можно подобрать много аргументов подтверждающих правильность вступления в ЕС, и, наоборот. Общество неоднородно и есть и выигравшие и проигравшие.

Тезис статьи "в составе ЕС Прибалтика превратилась в деградирующую периферию Европы" опровергнут, потому что, согласно объективным данным за время членства в ЕС был существенный рост благополучия, a в странах-соседях, не состоящих в ЕС, рост благополучия не был выше.

Что касается обособленного рассмотрения "де-индустриализации" и "де-популяции", то тут все неоднозначно с точки зрения привязки к ЕС.

Деиндустриализация - глобальный процесс происходящий и вне членства в ЕС.

Удельный вес промышленности в мировой экономике снизился за 20 лет с 22% до 17%.

И по депопуляции есть множество факторов влияющих на демографию и лежащих вне ЕС - размеры поколений (большие поколения послевоенное и их дети), провал рождаемости и продолжительности жизни в 90-е.

Кстати, именно в силу этих факторов в России происходит удручающая убыль русского населения - только на макроданных этого не видно из-за притока мигрантов из СНГ и большой рождаемости на Кавказе и у российских мусульман.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 09 Spa 2018 19:22

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

https://imhoclub.lv/ru/material/ulovki_ ... ?c=1334988

№11 Kęstutis Čeponis Литва

Совершенно очевидно, что Беларусь не на того поставила... :)

Эрефия сама уже еле дышит, даже на военные программы денег не хватает...

А еще надо содержать кучу убогих - Абхазию, Юж. Осетию, Приднестровье, Крым, Донбасс, Сирию...

Да и внутри Эрефии огромнейший калым надо постоянно платить Чечне, Дагестану, Ингушетии, Кабардино-Балкарии, и др. Сев Кав..., Алтаю, Туве....

И бедной Беларуси уже мало что остается... - точнее говоря скоро вообще ничего не останется...

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 17 Bal 2019 23:44

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

Лукашенко отказывается принять новую реальность

https://news.rambler.ru/politics/420508 ... urce=email

Деловая газета «Взгляд»

Российско-белорусские отношения переживают очередное обострение. И проблема отнюдь не в том, что Москва и Минск не договорились о яблоках. Проблема в разности подходов — горячий Батька не может пробить внезапно для него появившийся ледяной прагматизм Владимира Путина.

Креветок стало слишком много

Поводом для нынешнего обострения стали претензии Россельхознадзора к Минску. 12 апреля российские власти запретили ввоз белорусских яблок и овощей по причине того, что значительная часть из них — совсем не белорусские.

Ни для кого не секрет, что Белоруссия используется как окно для поставок запрещенных европейских продовольственных товаров на российский рынок (условно эти товары называются «белорусскими креветками»).

Минск периодически задерживает серые грузы, однако в целом поток не трогает — ведь он зарабатывает на этом реэкспорте весьма неплохие деньги. А когда ему предъявляют претензии, всегда защищается двумя аргументами.

Во-первых, реэкспортом занимаются российские предприниматели, причем не простые, а «порой крупные, за которыми стоят крупные дельцы с тяжелыми погонами».

Во-вторых, белорусское МВД их не трогает потому, что Минск об этом не просят сами российские власти — и не только из-за погон, но и потому, что Кремлю даже выгоден такой серый канал для поддержания невысоких потребительских цен в России.

Москва действительно долго терпела нынешнюю ситуацию, однако сейчас терпение, по всей видимости, иссякло. И Белоруссию попросили навести порядок.

Прозрение России, вероятно, связано не только с тем, что реэкспорт достиг весьма значительных масштабов.

Кремль не устраивает теперь сама формула российско-белорусской интеграции, в рамках которых Минск получает значительные льготы и преференции (как на официальном уровне, так и де-факто) и даже требует новые, но при этом отказывается углублять интеграционные процессы на институциональном уровне.

Понять Лукашенко, конечно, можно (он боится утраты суверенитета страны и размывания своего личного контроля над ней в пользу России), однако принимать это Кремль теперь отказывается.

И возвращает своего рода баланс в российско-белорусские отношения — в том числе и через закрытие целого ряда неформальных преференций — того же реэкспорта.

Старые методы

Конечно, Батька отказывается принять новую реальность, и считает, что может дать России по рукам старым, проверенным способом — через эмоциональный публичный шантаж. Он собрал министров, обвинил Москву во введении санкций и чуть ли не в предательстве, после чего пригрозил ответными мерами. В частности, закрыть «на ремонт» трубопровод «Дружба», по которому российская нефть идет в Европу.

Обычно Москва действительно отступала под напором белорусских эмоций — Кремлю, повязанному целым рядом конфликтов, не нужны были скандалы еще и с ближайшим союзником. Именно поэтому Россия в последнее время вообще пыталась лишний раз не трогать Минск, в том числе и в медийном пространстве — ведь любые критические замечания в адрес Белоруссии вызывали новую волну эмоций у руководства этой страны.

Дошло до того, что Белоруссия потребовала не допускать собственных оппозиционеров (не только вышедших из-под контроля политэмигрантов, но даже тех, кто живет на белорусской территории) на российские телеканалы.

«Нужна позиция Белоруссии — пригласите нашего посла». Ну или экспертов, на которых укажет Минск, — именно такова позиция Александра Лукашенко.

Однако сейчас, в рамках новой политики, подход изменился.

Да, Белоруссию и нынешний ее конфликт с Россией в телеэфирах еще не обсуждают, однако на белорусский трубопроводный шантаж Москва реагирует уже не уступками, а лишь успокоительными словами. По словам Пескова, российские власти «с пониманием относятся к эмоциональным репликам» исходя из «очень особого, очень близкого и дружественного характера наших двусторонних отношений».

А Роснефть вежливо заявила, что трубопровод находится «в удовлетворительном состоянии», и в то же время предложили белорусской стороне любую помощь для возможного ремонта.

Прими или лишись

В Москве понимают, что шантаж Лукашенко, скорее всего, нацелен именно на эмоциональное продавливание России. На реальное закрытие трубопровода Батька вряд ли пойдет.

Во-первых, он нарвется на колоссальные иски — транзитные контракты четко оговаривают время любых ремонтов и не позволяют их начинать потому, что Минску вдруг захотелось.

Во-вторых, это закрытие ударит по белорусским интересам. Россия со скрипом, но сможет перенаправить большую часть потоков нефти по другим маршрутам (например, через Усть-Лугу), однако потери Минска будут невосполнимы.

Батька в праведном гневе, вероятно, забыл, что через «Дружбу» ежегодно идет не только 50 миллионов тонн нефти в Европу, но и 18 миллионов тонн на белорусские НПЗ. Беспошлинно, то есть фактически — по-дружески.

Часть нефтепродуктов потом возвращается на российский рынок (естественно, за деньги), а часть белорусские компании потом гонят в Европу.

И если российские поставки остановятся, то встанут Мозырьский и Новополоцкий НПЗ, после чего Минск лишится доходов и значительной части валютной выручки. Вряд ли белорусская экономика может себе позволить такие убытки.

Политологи спорят, куда доведут Россию и Белоруссию новые правила игры. Некоторые отдельные псевдолиберальные эксперты уже предрекают Минску свой «кровавый Брекзит».

Другие интеллектуалы уверяют, что Москва специально собирается обрушить белорусскую экономику для того, чтобы повести Белоруссию по пути Крыма — то есть включить ее во состав РФ.

Однако, скорее всего, Александру Григорьевичу просто придется определиться — готов ли он двигаться по пути интеграции с Россией и получать за это экономические преференции, либо ему эти преференции не нужны, и он готов поиграть в многополярность (при том, что все иные полюсы силы выступают за смену режима в Минске).

Пока же Батька думает, Москва продолжает спокойно возвращать баланс.

15 апреля Россельхознадзор сообщил об уничтожении 150 тонн яблок, ввезенных в Россию через Белоруссию «без фитосанитарных сертификатов и иных необходимых сопроводительных документов, подтверждающих их происхождение и безопасность».

Кроме того, российское ведомство просит Федеральную налоговую службу проверить 36 белорусских компаний-посредников, которые, по мнению ведомства, нелегально поставляют продукцию в Россию под видом ее перевозки в Казахстан и Киргизию.

На момент сдачи материала никаких протестов из Нур-Султана и Бишкека не было — возможно, потому, что о таких поставках они слышат впервые.

Об этом сообщает Рамблер.
Далее: https://news.rambler.ru/politics/420508 ... e=copylink

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 10 Lie 2019 16:59

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

УДАР В СПИНУ. Лукашенко отказался «углублять» интеграцию с Россией и взял 600 млн. у Китая

https://www.kavkazcenter.com/russ/conte ... taya.shtml

10 июля 2019 в 01:49

Правительство Белоруссии завершает переговоры о привлечении в Китае кредита на 600 млн долларов, сообщил замминистра финансов Андрей Белковец.

«Изначально мы рассчитывали на кредит Российской Федерации», - напомнил Белковец, выступавший в Минске на конференции Fitch. Речь шла о примерно такой же сумме - 630 млн долларов. Однако русские увязали выделение кредита с вопросом «углубления интеграции двух стран».

На деле Москва пытается продавить вопрос об объединении Белоруссии и России, что даст Путину «законное» основания остаться президентом уже «новой» страны еще на неопределенно длительное время.

Однако Лукашенко дал понять, что пока он жив никакого объединения не будет. И финансовый шантаж Москвы не пройдет. «На эту тему даже разговаривать не нужно», заявил Лукашенко.

Минск обратился к Китая и получит добро. Москва вряд ли рискнет «обидеться» на китайских товарищей.

Отдел мониторинга
Кавказ-Центр

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 05 Rgp 2019 16:00

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

Белорусская экономика приближается к критической точке. Виновата Россия?

5 августа 2019 06:10

Падение темпов роста экономики, сокращение экспорта, уменьшение внешнеторгового оборота и при этом продолжающийся рост средней заработной платы — все это является одними из главных признаков нынешнего состояния белорусской экономики. В последние месяцы о социально-экономических проблемах в республике заговорили не только оппозиционные политики и экономисты, но и представители государственных структур, а Александр Лукашенко увеличил количество различного рода инспекций и совещаний, связанных с данной тематикой. Более того, впервые за долгое время в Национальном банке республики (НББ) заявили о том, что все источники достижения в 2019 году запланированного роста экономики на 4% оказались к настоящему моменту исчерпаны. При этом было отмечено, что «для достижения высоких темпов роста ВВП» в стране «необходимо принятие комплекса конкретных мер структурного характера, направленных в первую очередь на повышение общей эффективности экономики».

Подобные заявления о необходимости структурных реформ нечасто звучат среди государственных чиновников и, как правило, не приводят ни к чему, за исключением отсылки говорящего подальше от столицы Белоруссии. Так, например, произошло с бывшим помощником Александра Лукашенко по экономическим вопросам Кириллом Рудым, который еще в 2015 году говорил о необходимости реформирования белорусской экономики и называл причины того, почему реформ в стране не будет. После нескольких таких заявлений он был отправлен послом в Китай, где в настоящее время пытается создать благоприятные условия для экспорта без призывов что-либо менять в существующей модели управления республикой.

Однако, как отмечает большинство аналитиков, нынешняя ситуация стала отличаться от того, что происходило в Белоруссии за время прошлых экономических кризисов. Согласно различным статическим данным, которые сегодня уже не удается приукрашивать, положение в экономике республики все больше стало скатываться к критической точке, после которой остановить ее разрушение будет практически невозможно. Для того, чтобы это понять, достаточно взглянуть на имеющуюся за последние месяцы статистику и проследить ответные меры руководства страны на происходящее.

Так, согласно опубликованным данным https://eadaily.com/ru/news/2019/08/01/ ... ashchatsya , за 6 месяцев 2019 года Белоруссия наторговала товарами себе в минус на $ 2,728 млрд. При этом по сравнению с прошлым годом размер отрицательного сальдо ухудшился почти на $ 460 млн.

Стоит отметить, что несмотря на то, что основной минус традиционно пришелся на Россию (минус $ 3,946 млрд), с точки зрения внешнеторгового баланса для Белоруссии не это стало решающим моментом. Сам по себе экспорт в РФ сократился лишь на 0,3% ($ 6,399 млрд), в то время как импорт на 6,7% ($ 10,345 млрд).

Таким образом, отрицательное сальдо в торговле с Россией за первые полгода оказалось менее серьезным, чем в прошлом году. Иная ситуация наблюдается в отношении западного вектора, который для Минска всегда являлся главным источником поступления в казну валюты.

Положительное сальдо в торговле с Евросоюзом с января по июнь сократилось более чем вдвое — с $ 1,858 млрд в 2018 до $ 869 млн в 2019 году. При этом экспорт в ЕС снизился на 18,6% ($ 4,308 млрд), а импорт только вырос — на 0,1% ($ 3,439 млрд).

Казалось бы, приведенные выше данные четко указывают на то, в чем заключается основная проблема падения внешней торговли Белоруссии. Однако в Минске главными причинами происходящего называют взаимоотношения с Россией. Например, указывается, что росту экспортных поставок мешали запреты «Россельхознадзора», в результате чего только за первый квартал молочной продукции в РФ было отправлено в пересчете на молоко на 162 тысячи тонн меньше запланированного.

Учитывая тот факт, что сельское хозяйство, в первую очередь, его молочная отрасль, является одним из стрежней всей белорусской экономики (по итогам 2018 года только экспорт молока и молокопродуктов составил $ 2 млрд), то любое сокращение поставок сельхозпродуктов действительно негативно сказывается на всей внешней торговле республики. Однако с учетом неоднократных заявлений об успехах диверсификации рынков сбыта продукции белорусского АПК, обвинения в сторону России выглядят достаточно странно.

Ряд претензий к Москве со стороны Минска связан с ситуацией вокруг поставок углеводородов.

В данном случае речь идет о главном драйвере внешнеторгового оборота Белоруссии — нефтепродуктах, которые, как известно, вырабатываются из российской нефти. С учетом произошедшего в апреле инцидента на нефтепроводе «Дружба», белорусские НПЗ не смогли реализовать запланированные объемы переработки сырья и поставить на внешние рынки хотя бы прошлогодний уровень своей продукции.

По оценкам официального Минска, поставки нефтепродуктов за рубеж в январе-мае сократились на 19,9% до 4,57 млн тонн, а в стоимостном выражении экспорт составил лишь $ 2,278 млрд (на 19,9% меньше прошлогоднего показателя).

Кроме того, негативно на внешнеторговом балансе Белоруссии сказалась и невозможность с начала года импортировать и перепродавать нефтепродукты из России. В отличие от прошлых лет, когда Минск покупал более миллиона тонн российских нефтепродуктов, за пять месяцев нынешнего года в республику было ввезено только 35,49 тыс тонн на $ 19,77 млн. Все это, в конечном счете, и стало главной причиной того, что белорусская внешняя торговля на западном направлении резко сократилась, обрушив всю статистику, а с ней и планы правительства на рост экспорта по итогам текущего года.

В то же время, говорить о том, что проблемы Белоруссии связаны только с вопросами экономических и политических отношений с Россией, тоже нельзя.

Внутриэкономическое развитие республики уже не первый месяц показывает негативные результаты. По последним оценкам Белстата, рост валового внутреннего продукта (ВВП) страны за первую половину 2019 года составил всего 0,9%, достигнув уровня около $ 24,9 млрд. При этом, согласно прогнозу правительства, за январь—июнь экономика должна была вырасти на 1,8%.

Самыми пострадавшими сферами за первую половину года оказались транспорт и оптовая торговля. Это связано с тем, что именно эти отрасли занимаются вывозом нефти и нефтепродуктов, а также продажей углеводородов. Например, перевозки грузов за 6 месяцев упали на 8,2%, грузооборот — на 7,6%, а оптовый товарооборот — на 3,7%. Не лучше выглядит ситуация и с промышленным сектором, где производство снижается по отношению к 2018 году несколько месяцев подряд. Это уже привело к тому, что промпроизводство за 6 месяцев выросло всего на 0,1%. Параллельно с этим продолжается и рост запасов готовой продукции — на 1 июля они составили около $ 2,4 млрд (63,4%). В целом же, как отмечают эксперты, второй квартал 2019 года стал худшим для белорусском промышленности с 2016 года, когда экономика страны пребывала в состоянии кризиса.

Согласно статистике, за первое полугодие 2019 года в минусе оказались семь отраслей промышленной деятельности Белоруссии — легкая промышленность, нефтепереработка, фармацевтика, производство аппаратуры, машиностроение, производство «прочих готовых изделий» и энергетика.

Рост на уровне менее 1% наблюдался в пищепроме и химической промышленности. При этом объяснять сложившуюся ситуацию только инцидентом с загрязнённой нефтью нельзя, так как большинство отраслей белорусской экономки напрямую не связаны с происходящим вокруг нефтепровода «Дружба».

Их проблемы имеют долгую историю и касаются, в первую очередь, сокращения спроса на продукцию, как на внешних, так и внутреннем рынках, а также неэффективностм управления.

Например, «флагманы» белорусского машиностроения — Минский тракторный завод (МТЗ) и Минский автомобильный завод (МАЗ) за шесть месяцев сократили производство тракторов на 11,4%, а грузовых автомобилей — на 22,4%.

Кроме того, из-за проблем в управлении, у большинства предприятий продолжает накапливаться долговая нагрузка. Так, за первое полугодие крупные и средние компании Белоруссии отдали кредиторам около $ 13 млрд и остались должны им еще около $ 37 млрд. В целом же долговая нагрузка по сравнению с 2018 годом увеличилась на 14%. Это заставляет организации не только сокращать свои инвестиционные расходы, но и увольнять персонал, чего в Белоруссии всегда стремились избежать. За январь-июнь 2019 года только крупные и средние предприятия реального сектора официально уволили 338,6 тыс человек, приняв на работу лишь 298,1 тыс.

Происходящее сегодня в экономике республики уже привело к тому, что правительство Белоруссии фактически признало провальность как своей политики, так и всех своих планов. При этом никто в руководстве страны не предложил ничего нового для решения сложившейся ситуации. Как показывают последние события, в ход снова пошли старые и практически не эффективные с точки зрения долгосрочной перспективы методы исправления ошибок прошлых лет: тотальная экономия и поиск виноватых. Впервые за последние годы было заявлено, что госбюджет страны будет дефицитным.

«Бюджет на 2020 год планируется с дефицитом $ 1,4 миллиарда, это составляет примерно 1,4% ВВП. Источники для финансирования дефицита бюджета накоплены, мы в течение двух с половиной лет исполняем бюджет с профицитом и формируем его остатки, чтобы постепенно по мере стабилизации общеэкономической ситуации выходить на решение социальных задач», — заявил в конце июля министр финансов Максим Ермолович.

Одновременно правительство сократило свои планы по росту ВВП. По заявлению премьер-министра Белоруссии Сергея Румаса, «ключевыми показателями эффективности работы правительства и Нацбанка на 2020 год предлагается определить темп роста ВВП — 102,5%, темп роста производительности труда — 102,1%, привлечение прямых иностранных инвестиций в объеме $ 1,7 млрд, инфляция за год не должна превысить 5%». Однако, как считают эксперты, такое заявление выглядит крайне оптимистичным, особенно на фоне провала нынешнего прогноза по росту ВВП на 4%. Тем более, как уже указывалось выше, о невозможности наращивания темпов развития экономики говорят и в самом правительстве. И в то же время, на фоне предстоящих президентских выборов, в Совмине считают возможным довести в 2020 году зарплаты бюджетников до уровня в 80% от средней по экономике, так как это «важный элемент бюджетной политики», соответствующий поручениям Александра Лукашенко.

Таким образом, понимая всю опасность сложившейся в экономике ситуации, а также невозможность найти дополнительные источники пополнения бюджета, что связано, в том числе, с отсутствием договоренностей по компенсации Белоруссии за налоговый манёвр в нефтяной отрасли РФ, белорусские власти снова обратились к популизму и демагогии. При этом, что немаловажно, в Минске уже назвали главного виновного во всех проблемах. И это не «торговые войны» между ведущими мировыми игроками, и не «неблагоприятная конъюнктура внешнего рынка», о чем ранее заявляли в белорусской столице.

Сегодня в Белоруссии все больше продвигается тезис о том, что главной причиной падения уровня ВВП и внешней торговли является нерешенность вопросов в нефтегазовой сфере белорусско-российских отношений, а также инцидент на нефтепроводе «Дружба».

Об этом открыто говорится на всех уровнях руководства республики. Кроме того, на российскую сторону возлагают и вину за падение экспорта сельхозпродукции и товаров промышленного производства. С одной стороны, заявляется о «санкциях» со стороны «Россельхознадзора», с другой — о невозможности равной конкуренции белорусских производителей на российском рынке. При этом о том, что в ряде случаев компаниям из РФ вход на рынок Белоруссии и вовсе закрыт, в Минске предпочитают не говорить.

Кроме того, впервые за долгие годы в руководстве республики заявили о том, что российский бизнес не думает о развитии белорусской экономики и выводит из страны свой капитал.

«То, что часть чистой прибыли выводится материнскими компаниями, не противоречит нашим договорённостям с российским бизнесом, не противоречит нашему национальному законодательству, не противоречит международному праву. Но желательно, чтобы доход, заработанный здесь, направлялся в первую очередь на развитие тех производств и мощностей, которые создают эту прибыль. В первую очередь должно быть реинвестирование», — сказал в конце июля председатель Совета Республики и бывший премьер-министр Михаил Мясникович.

И количество подобных заявлений, где главным виновником происходящего в экономике напрямую или косвенно называется Россия, в настоящее время становится все больше. При этом, как считает большинство экономистов, объяснить нынешнее состояние белорусской экономики только инцидентом на нефтепроводе «Дружба», запретами «Россельхознадзора» или неопределенностью перспектив компенсаций за налоговый маневр, нельзя.

Сегодня можно говорить о том, что существующие экономические проблемы Белоруссии стали следствием целого комплекса вопросов, связанных не столько с белорусско-российскими отношениями, сколько с неэффективной системой управления, существующей в республике на протяжении последних десятилетий. Разговоры о необходимости диверсификации рынков при отказе от проведения серьезных структурны реформ, приватизации и либерализации ведения бизнеса в Белоруссии, породили не только полную зависимость местных предприятий от ситуации на рынке России, но и сформировали целый пласт руководителей, которые неспособны к переформатированию своей работы в новых условиях. При этом провести реструктуризацию экономики, о которой иногда говорят в правительстве Белоруссии, невозможно, в том числе и потому, что против этого выступает Александр Лукашенко. Поэтому в сложившейся тупиковой ситуации официальному Минску остается ждать решения России о продолжении экономической помощи союзной республике, без чего остановить надвигающийся коллапс своими силами, по всей видимости, белорусским властям не удастся.

Западная редакция EADaily

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/08/05/ ... ta-rossiya

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 14 Sau 2020 15:11

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

СМИ: Нефтяные компании получили от Кремля указания отказаться от поставок в Беларусь

https://www.rubaltic.ru/news/14012020-s ... v-belarus/

14 января 2020, 14:53

Кремль рекомендовал крупным российским нефтяным компаниям на время отказаться от поставок в Беларусь «черного золота». Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «Коммерсантъ».

Как отмечает издание, Россия не видит оснований идти на уступки Беларуси, учитывая, что стороны не могут уладить противоречия относительно «дорожных карт» по интеграции экономик двух стран.

Однако доводить ситуацию до полноценного кризиса Москва не хочет, поэтому разрешила компаниям Михаила Гуцериева поставлять нефть в Беларусь.

«Теперь, после остановки поставок, ситуация еще хуже: НПЗ едва загружены, экспорт нефтепродуктов остановился, а альтернатив у Беларуси нет, поскольку нефть других поставщиков — помимо России — будет стоить значительно дороже», — пишет издание.

По мнению интернет-портала, попытки Минска повысить плату за транзит российской нефти не решат основной проблемы: чтобы компенсировать потери от налогового маневра тариф нужно увеличить на 70%. А это маловероятно.

«Пока неясно, на что именно рассчитывает белорусский лидер Александр Лукашенко, занимая жесткую позицию по вопросу поставок нефти. Возможно, она вызвана тем, что президенту все чаще приходится отвечать на вопросы о потере суверенитета в случае интеграции», — отмечает издание.

Ранее Москва и Минск не смогли достичь договоренностей относительно тарифов на транзит российской нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси. Переговоры будут продолжены в ближайшее время.

За 9 месяцев прошлого года из-за налогового маневра в России белорусская экономика потеряла около 250 млн долларов. По оценке Министерства финансов страны, в общей сложности экономика Беларуси в 2019–2020 годах потеряет 800 млн долларов.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 21 Lie 2020 18:13

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

Названа сумма долга Беларуси за российский газ

https://www.rubaltic.ru/news/21072020-n ... yskiy-gaz/

21 июля 2020, 12:54

Сумма задолженности Беларуси за российский газ выросла до $273 млн.

Об этом со ссылкой на информированный источник сообщает http://interfax.by/news/policy/raznoe/1279403/ «Интерфакс-Запад».

При этом собеседник агентства отметил, что «проблема с долгом может быть разрешена». По его словам, в ближайшее время «ожидается его погашение».

В конце мая председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер сообщил, что общая сумма задолженности Беларуси за российский газ составляет $165,57 млн.

Ранее Министерство энергетики Беларуси направило письмо https://www.rubaltic.ru/news/05062020-b ... avok-gaza/ в «Газпром» с предложением обсудить условия поставок газа в текущем году и методику ценообразования на топливо с 1 января 2021 года. В компании ответили, что готовы к переговорам при полном соблюдении Минском действующих договоренностей.

Беларусь ежегодно импортирует из России около 20 млрд куб. м газа.

При этом власти республики неоднократно просили снизить цену на топливо до уровня Смоленской области.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 29 Bal 2021 18:15

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

Нефтяной удар США по Белоруссии затронет Украину

https://finance.rambler.ru/economics/46 ... e=copylink

Деловая газета "Взгляд"
2021-04-29

Российские нефтяники могут лишить белорусское НПЗ «Нафтан» своей нефти из-за опасений попасть под американские санкции.

Так уверяют источники в СМИ. Эксперты такой вероятности не исключают. Но кроме самой Белоруссии, которая лишится валютной выручки, США тем самым ударят и по Украине.

Санкции США против ряда белорусских предприятий могут лишить страну валютной выручки. Американцы возобновляют санкции против девяти предприятий Белоруссии. В их числе «Белнефтехим» и его дочка - новополоцкий НПЗ «Нафтан». Американские санкции предписывают прекратить все отношения с девятью белорусскими заводами до 3 июня.

Новые санкции США не затрагивают российских экспортеров напрямую. Однако четыре источника Рейтер утверждают, что российские компании переживают, что могут быть наказаны американцами за поставку нефти на белорусский НПЗ «Нафтан».

В частности, утверждает агентство, крупнейшие поставщики сырья на «Нафтан» - «Роснефть» и «Сургутнефтегаз» пока не планируют продавать нефть на новополоцкое предприятие в мае, так как опасаются попасть под вторичные санкции.

«Ждем решения руководства. Пока не оформляем», - сказал Reuters источник в одной из российских нефтяных компаний. Также поставки на завод осуществляют «Татнефть» и компании Михаила Гуцериева («Русснефть» и «Нефтиса»).

У Белоруссии всего два НПЗ – кроме новополоцкого «Нафтана», есть еще «Мозырский». Но в мае последний должен был уйти на плановый ремонт.

«В 2015 году эти санкции были заморожены после того, как Лукашенко отказался разместить важную для России авиационную базу на своей территории. Она была нужна для противостояния системе ПРО в Польше. НАТО было очень благодарно за это Лукашенко. Он всегда балансировал между Москвой и Западом. И сейчас старается это сделать. Торг с Западом уже начался», - считает эксперт по проблемам постсоветского пространства ГУ-ВШЭ Андрей Суздальцев.

Для России потеря поставок нефти в Белоруссию не так критича, у нас есть возможность найти других покупателей своего сырья. В конце концов, РФ может сама перерабатывать эту нефть и поставлять ее в виде нефтепродуктов (бензинов и дизтоплива) тем поставщикам, которые брали их раньше у Белоруссии.

А вот соседние республики - Белоруссию и Украину – такой расклад вряд ли устроит. Для них эта история может выйти боком.

Минск лишится валютных поступлений в страну от экспорта нефтепродуктов, произведенных из дешевой для них российской нефти. А экспорт идет в Европу и на Украину.

«Усиление американских санкций с высокой долей вероятности может приостановить поставки российской нефти на завод «Нафтан», который перерабатывает около 10 млн нефти в год. Причем, российская доля поставок для «Нафтана» составляет около 50%, и их полная остановка может оказаться для завода критичной», - говорит доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Плеханова Олег Чередниченко.

Частично поставки российской нефти можно будет перенести на второй завод – Мозырский НПЗ. «Запланированный здесь на май ремонт, скорее всего, передвинут, учитывая обстоятельства. Но надо понимать, что Мозырскому НПЗ будет сложно переработать одновременно и собственные, и выпадающие объемы «Нафтана», поэтому такой вариант не является окончательным решением», - добавляет Чередниченко.

Под угрозой закупки Украиной белорусских бензинов и дизтоплива, сделанные из российской нефти. Сама Россия ранее уже прекратила поставки нефтепродуктов на Украину. «Если Украина останется без нефтепродуктов из Белоруссии, то она будет искать их в другом месте по более высоким ценам. Тем самым США накажут не только Минск, но и Киев. Вопрос к США – их это волнует или нет? Будут ли они доплачивать Украине за лишение ее нефтепродуктов?», - говорит глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

Если начнутся перебои с поставками из Белоруссии, то Украина столкнется с дефицитом топлива на своих АЗС и серьезным ростом цен на него. Кроме простых граждан пострадает сельское хозяйство Украины – лишиться топлива в разгар посевной – это критично. Без дизтоплива ослабнет и украинская армия.

«В прошлом году был тендер украинской армии на закупку дизельного топлива, в том числе для танков и другой военной техники. Этот тендер выиграл Мозырский НПЗ, который перерабатывает российскую нефть. Это тяжелая тема. Украина заявляет, что не будет покупать белорусские нефтепродукты, переработанные из российской нефти. Но пока поставки идут, и я в это не очень верю. Где еще они могут брать топливо?», - говорит Суздальцев.

Для понимания: только в первые два месяца Белоруссия экспортировала в другие страны 1,67 млн тонн нефтепродуктов, выручив за это почти 650 млн долларов. За год речь может почти о 4 млрд долларов валютной выручки. Треть от этих поставок пришлась на Украину, которая купила 550 тыс. тонн белорусских нефтепродуктов за 250 млн долларов. Отгрузка на Украину выросла на 65% в количественном выражении, и на четверть – в денежном выражении.

Также Белоруссия продает нефтепродукты в Литву (10 тыс. тонн за первые два месяца), Польшу (80 тыс. тонн) и нидерландскому трейдеру (140 тыс. тонн), который передает другим.

Впрочем, новополоцкий НПЗ – не единственный завод, который работает на внешний рынок и может пострадать.

«Белорусская экономика очень слабая, валютных цехов немного, и Минск боится их потерять. «Гродно азот» уже под санкциями, а он работает на российском газе. То есть возникает вопрос по Газпрому. Не попадет ли он под американские санкции?», - говорит Суздальцев.

Он не исключает, что под угрозой находится также «Беларуськалий», который также приносит серьезную валютную выручку стране. «Санкции против него, скорее всего, тоже введут», - полагает эксперт.

В итоге белорусы могут лишиться почти всех своих экспортных доходов, а за помощью они побегут, как всегда, к России, добавляет собеседник.

Впрочем, Белоруссия – мастер придумывания и создания схем по обходу санкций. Да и многие российские компании уже семь лет находятся под американскими санкциями, но они находят выход и продолжают работать.

«С точки зрения поставок, можно будет легко найти схемы обхода потенциальных санкций. Решения всегда находятся. Например, по «Северному потоку-2» строительство идет, несмотря на запрещающие это санкции США», - уверен Константин Симонов.

Самая простая, по его словам, схема, - это создание юрлица-пустышки в России или Белоруссии, которое и будет продавать российскую нефть белорусским НПЗ. «Так баржу «Фортуна» перевели на собственника, который является пустышкой, и санкции ввели против этого собственника. А с «Фортуной» ничего не произошло, она продолжает строить трубу в датских водах», - приводит в пример Симонов. Единственное, что все эти обходные схемы создают сложности и дополнительные издержки.

Впрочем, пока эксперты не спешат драматизировать ситуацию. «Мы не ожидаем введения санкций на экспорт российской нефти, так как роль России на мировом рынке нефти слишком велика», - говорит директор по корпоративным рейтингам «Эксперт РА» Филипп Мурадян.

«Нужно дождаться подтверждения этой информации со стороны самих компаний. Если бы в реальности был риск попадания российских предприятий под санкции из-за поставок нефти в Белоруссию, то от поставок отказались бы все компании, а не две из четырех», – считает эксперт Финансового университета при правительстве РФ, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Возможно, добавляет он, Белоруссии в мае просто нужно меньше нефти по другим причинам, а журналисты интерпретировали это как намеренный отказ из-за страха санкций.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje (Экономическое положение в Беларуси)

Parašytas: 24 Bir 2021 15:30

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

Евросоюз ввел секторальные санкции против Беларуси

https://www.rubaltic.ru/news/24062021-e ... -belarusi/

24 июня 2021, 14:02

Евросоюз (ЕС) принял экономические секторальные санкции против Беларуси. Об этом сообщается на сайте Европейского совета.

Отмечается, что ЕС вводит ограничения на торговлю нефтепродуктами, калийными удобрениями и табачными изделиями.

Кроме того, налагается запрет на экспорт в Беларусь товаров двойного назначения и технологий для мониторинга связи. Также Евросоюз ограничил доступ республике на свои финансовые рынки.

«Совет сегодня ввел новые ограничительные меры против белорусского режима в качестве ответа на эскалацию грубых нарушений прав человека в Беларуси, агрессивное преследование гражданского общества, демократической оппозиции и журналистов. А также в связи с принудительной посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая 2021 года», — указывается в заявлении.

Накануне стало известно о том, что послы стран ЕС согласовали введение секторальных санкций https://www.rubaltic.ru/news/23062021-p ... -belarusi/ против Беларуси.

Ранее Евросоюз ввел четвертый пакет индивидуальных санкций против Беларуси, в список добавлены 78 физических лиц и восемь организаций.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Žygeivis

Pranešimo tema: Re: Ekonominė padėtis Baltarusijoje. Sankcijos (Экономическое положение в Беларуси. Санкции)

Parašytas: 11 Rgp 2021 17:43

Svetainės tvarkdarys

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27135
Miestas: Ignalina

«Мяч на стороне Литвы»: Лукашенко отдал предпочтение Клайпеде перед Мурманском

https://www.rubaltic.ru/article/ekonomi ... urmanskom/

11 августа 2021
Автор: Алексей Ильяшевич

Транзит белорусских удобрений будет перенаправлен в Мурманск, если перед ними закроются ворота Клайпедского порта. Об этом Александр Лукашенко заявил во время «Большого разговора» с журналистами и представителями общественности.

Впрочем, в его словах литовские политики услышали не столько угрозу, сколько приглашение к диалогу: президент Беларуси дал понять, что не горит желанием уходить из Клайпеды.

Как раз накануне «Большого разговора» с Александром Лукашенко премьер-министр и министр иностранных дел Литвы допустили, что в случае расширения санкций против «последнего диктатора Европы» экспорт белорусских удобрений через Клайпедский порт может быть полностью прекращен.

Вопрос об этом не мог не прозвучать.

Впрочем, журналистам даже не пришлось его задавать — Лукашенко сам прокомментировал угрозы Вильнюса примерно через 40 минут после начала мероприятия.

«Сейчас хотят попасть (выстрелить себе — прим. RuBaltic.Ru) в голову: закрыть нам порты для того, чтобы грузить химические, калийные удобрения. Слушайте, мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос. И по Северному морскому пути кратчайшим путем поставим в Китай, это наш основной рынок, и в Индию. Пожалуйста, стреляйте в голову. Вывод: пока мы, перейдя красную линию, не загнали друг друга в угол, выходить из этой ситуации надо сейчас. Но мяч на той стороне».

Реакция Мурманска не заставила себя долго ждать. Губернатор области Андрей Чибис буквально через три часа после заявления Лукашенко положительно оценил его идею и пообещал предоставить Беларуси максимально выгодные условия для перевалки калия.

«Уже сейчас эти грузы готов принимать Мурманский Балкерный терминал, который уже переваливает широкую линейку удобрений. Кроме того, на западном берегу появится новый терминал по обработке удобрений "Тулома", являющийся резидентом ТОР (территории опережающего развития — прим. RuBaltic.Ru) "Столица Арктики". Прямой выход в нейтральные воды и незамерзающий порт вкупе с налоговыми льготами — неоспоримые преимущества Мурманска», — уверяет Андрей Чибис.

По всей видимости, это была «домашняя заготовка». Лукашенко угрожает увести белорусский транзит в Мурманск — Мурманск сразу дает добро.

На первый взгляд заявление президента Беларуси может показаться очень жестким: властям соседней страны он, по сути, предложил совершить суицид.

Но если копнуть глубже, то можно понять, что Лукашенко даже в нынешних условиях не хочет уходить из Клайпедского порта.

Москва и Минск уже довольно долго ведут переговоры о переориентации транзита белорусских удобрений. Только не в Мурманск, а в порты Ленинградской области. Усть-Луга — приоритетный вариант для строительства отдельного терминала, заточенного на перевалку продукции «Беларуськалия».

Но переговоры явно буксуют. И мы получили лишнее тому подтверждение. Лукашенко вдруг обратил внимание на Мурманскую область, а про Усть-Лугу не сказал ни слова.

Если верить Чибису, правительство Мурманской области и крупнейшие региональные стивидорные компании в мае этого года уже вели переговоры с Минтрансом и Таможенным комитетом Беларуси по переориентации калийных грузов в терминалы Заполярья. Чем они закончились, не сообщается.

В любом случае, использование Мурманского порта белорусскими грузоотправителями кажется весьма экзотичным вариантом.

Продукция «Беларуськалия» будет идти на экспорт по Северному морскому пути (СМП) — это совершенно другая логистика. Лукашенко говорит, что до Индии и Китая так ближе.

А как быть с Бразилией, которая традиционно является крупнейшим импортером белорусских удобрений? Для справки: в «доковидном» 2019 году Бразилия импортировала продукции «Беларуськалия» на 561 миллион долларов. Это намного больше, чем Китай (353 миллиона) и Индия (347 миллионов).

Кроме того, по железной дороге от Беларуси до Мурманска ехать намного дольше, чем до Усть-Луги или, тем более, Клайпеды. Транспортное плечо не просто удлиняется — оно удлиняется в несколько раз.

А ведь главным камнем преткновения в переговорах о белорусском транзите являются именно железнодорожные тарифы. Какие скидки РЖД должна предоставлять «Беларуськалию», чтобы стоимость его продукции, идущей на экспорт через Мурманск, сильно не подорожала?

Еще один вопрос на засыпку: если через Мурманск так выгодно экспортировать удобрения, почему российские производители этого не делают?

Зачем бронируют мощности терминала «Ультрамар», который только строится в Усть-Луге?

«Постойте, — возразит внимательный читатель. — Но ведь под Мурманском тоже строится терминал "Тулома", о котором говорит губернатор области». Это правда. Но «Тулома» будет удовлетворять потребности работающего поблизости горно-обогатительного комбината «Апатит» — крупнейшего в Европе производителя фосфатного сырья.

Неподалеку от нового терминала находятся и Хибинские горы, где ведется добыча полезных ископаемых. А производственные мощности «Беларуськалия» в Солигорске находятся на расстоянии примерно 1800 километров от Мурманска по прямой (по железной дороге — еще дальше).

Трудно согласиться с Лукашенко, когда он говорит, что «это не вопрос». Вопрос, да еще какой! Выгоды от использования порта Мурманска для перевалки белорусских удобрений, мягко говоря, неочевидны.

Самое главное Лукашенко сказал в конце: «Мяч на той стороне». То есть на стороне Запада, который без устали вводит против Беларуси все новые и новые санкции. Но переориентацию белорусского транзита Батька по-прежнему увязывает с дальнейшими действиями Литвы.

«Прогоните нас из Клайпеды — уйдем в Мурманск, не прогоните — не уйдем».

А как понимать слова о том, что Литва и Беларусь должны «выходить из этой ситуации», пока не загнали друг друга в угол? Не иначе как Лукашенко приглашает своих западных товарищей к диалогу.

Перспективы такого диалога стали понятны в тот же день.

Прямо во время «Большого разговора» США, Британия и Канада объявили о введении новых экономических санкций против Беларуси. В «черный список» британцев и американцев, как ни странно, попал «Беларуськалий».

Для Лукашенко это лишний повод задуматься: не пора ли брать ситуацию в свои руки и переводить транзит удобрений в российские порты, пока Литва не выгнала белорусов из Клайпеды?

Удобнее, конечно, ждать у моря погоды. Но если долго ждать, то можно увидеть, как перед тобой закрываются ворота Клайпедского порта.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.

Į viršų

Puslapis 1 iš 1

[ 10 pranešimai(ų) ]

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 3 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Pereiti į: