https://imhoclub.lv/ru/material/pribalt ... nt=1592001
№156 Kęstutis Čeponis 09.10.2021 17:20
Тут все обсуждают опираясь на текущий геополитический момент....
Однако ж.д Rail Baltic строится совсем по иным причинам. И они стратегические....
Во первых, она соединит все государства у Балтии от Германии до Финляндии.
Во вторых, она со временем будет продолжена на север - и соединит Европу и Ингерманландию (Ингрию), которая появится на месте Петербурга и Ленинградской области, после окончательного раздела Российской империи - третьего и последнего...
Конечно, Петербург возвратит свое исконное название - Ньюэн. :)
Как и Калининград опять станет литовской Тванкста (Tvanksta).
-------------------------------------------------------------
А. А. Иностранцев. Вода и почва Петербурга
Печатано по распоряжению г. С.-Петербургскаго Городского Головы
Спб. Городская типография, Садовая, 55, уг. Вознесенскага пр.
1910
http://www.cawater-info.net/library/rus ... rancev.pdf
Выдержка:
"Современное название реки "Нева" принадлежит финнам и обозначает "болото" (newa), а само название заимствовано от озера Нева, как в старину называли Ладожское озеро, берега котораго изобиловали болотами, как естественным продуктом постепеннаго уменьшения размеров этого озера, а с этим и постепеннаго уменьшения его площади.
Долина р. Невы с глубокой исторической древности служила ареною столкновений различных народностей, по преимуществу русских со шведами.
Шведский город Ижора, основанный в 1459 г. и бывший при устье р. Ижоры, Ниэнштадт (Ньюэн), основанный в 1521 г. на р. Охте."